![]() |
![]() |
| Главная | Ветро | Гидро | Электро | Книги |
| >>Энергия ветра | |
Истечение жидкости сквозь отверстие под давлением
Первая оценка эффективности щита-концентратора
Вторая оценка эффективности щита-концентратора
Третья оценка эффективности щита-концентратора
Концентраторы, ускоряющие отходящий поток
![]() |
Этот класс концентраторов работает на другом принципе.Теория идеального ветряка, ограничивающая КИЭВ ветряка значением 59,2%, предполагает, что отходящий от ветряка воздух, имеющий скорость в три раза меньше скорости ветра, сплошным цилиндром уходит в бесконечность. На практике уже на незначительном расстоянии от ветряка окружающий быстрый поток размывает отходящий цилиндр и ускоряет его. Ускорение вызывает понижение давления, которое передается на заднюю сторону лопастей и дает дополнительную мощность. Поэтому концентраторы, которые направляют струи наружного быстрого воздуха внутрь отходящего медленного потока, вызывают повышение КИЭВ. Слева нарисована схема возможной конструкции такого концентратора с продувкой отходящей струи через полую ступицу. Насколько она будет эффективна очень трудно сказать без испытаний. |
![]() |
Кроме того, теория идеального ветряка не учитывает подсос воздуха в разряжение, образующееся сразу за лопастями. Если лопасти ветряка заключить в узкий кольцевой кожух, то потери должны уменьшится. Слева приведена конструкция, разработанная в "РК Авиация" На сайте Хайнера Дернера можно увидеть такие концентраторы, которые обращены узкой, а не широкой частью к потоку. К сожалению, на большинстве фотографий нельзя определить положение концентратора по отношению к ветру. |
![]() |
|
Исследование подобных концентраторов проводились в разных странах, в том числе и в России. Московское предприятие "ВетроЭнергетический проект" совместно с учеными ЦАГИ разаработали конструкцию концентратора с двумя коольцевыми диффузорами, показавшую высокую эффективность на испытаниях. Снимок слева. |
Часть концентраторов на сайте Хайнера Дернера имеют круговой щелевой канал в кожухе. В этот канал поступает быстрый наружный воздух, который смешиваясь с отходящим медленным воздухом, ускоряет его. Ускорение воздуха дает дополнительное разряжение на задней стороне ветроколеса. |
8 июня 2007г.
Розин М.Н.
| Главная | Ветро | Гидро | Электро | Книги |